استاندارد فرانسه NF A 45-255
استاندارد اروپایی DIN-1026 یا UPN و UNP
استاندارد مقاومت در برابر خوردگی DIN EN ISO 12944-3
استاندارد روسی GOST 8240:1997
کاربرد انواع استانداردهای ناودانی
انواع ناودانی استانداردهای ناودانی کاربردهای مختلفی دارند که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

بررسی ظاهری
انواع نبشی ساده‌ترین روش است که در آن به صورت چشمی میله‌ها را نگاه کرده تا هرگونه دفرمه بودن مانند ترک، خمیدگی، زنگ زدگی، رسوب، گودی، بریدگی یا بی نظمی را شناسایی کنید. این ایرادها می‌توانند مقاومت و استحکام میله‌ها را کاهش دهند.

کارخانه‌های تولید کننده ضخامت ورق رنگی عرض ورق رنگی
ضخامت قابل تولید ضخامت موجود در بازار عرض قابل تولید عرض موجود در بازار
فولاد مبارکه اصفهان ۰.۲۵ تا ۱.۵ میلی متر ۰.۵ ۰.۷۵ تا ۱.۵ متر ۱.۲۵ متر
صنایع هفت الماس ۰.۳ ال ۱.۲۵ ۰.۴۸ و ۰.۵ ۰.۷ تا ۱.۲۵ متر ۱.۲۵ متر
گروه صنعتی فولاد بهمن ۰.۲ تا ۰.۷ ۰.۵ ۰.۶ تا ۱.۲۵ متر ۱.۲۵ متر
رهبران بازار ورق‌ گالوانیزه رنگی در ایران
ورق‌های رنگی موجود در بازار ایران به دو دسته داخلی و خارجی تقسیم می‌شوند. ورق‌های خارجی اغلب از کشور چین وارد می‌شوند، در حالی که ورق‌های داخلی در کارخانه‌های مختلف تولید می‌شوند، به عنوان مثال:

شناخت انواع استانداردهای ناودانی
مزیت و ویژگی‌ ناودانی
استفاده از انواع استانداردهای ناودانی باعث شده تا این محصول ویژگی‌های خاص و منحصربه‌فردی داشته باشد که شامل موارد زیر هستند:

ورق‌های سیاه تولید شده در فولاد کاویان اهواز، علاوه بر کیفیت برتر، دارای قیمت مناسبی نیز هستند (قیمت ورق سیاه کاویان). برای خرید این محصولات، می‌توانید از طریق سایت اصفهان آهن سفارش دهید و اقدام به پرداخت اینترنتی نمایید.

فرآیند تولید ورق‌های طرح کرکره‌ای (سینوسی) به این شکل است که ابتدا ورق‌های آهن با استفاده از فرآیند گالوانیزه گرم و در دمای بالای ۴۶۰ درجه سانتی‌گراد تولید شده، طی فرآیندهایی با فلز روی مذاب پوشانده شده و سپس رنگ‌آمیزی می‌شوند. وجود پوشش چند لایه باعث دوام و مقاومت بیشتر و زیباتر شدن ورق‌ها نیز می‌شود. در مرحله آخر، انواع ناودانی با استفاده از دستگاه‌های مخصوص، ورق‌ها به شکل موج‌های سینوسی در می‌آیند که این طرح‌ها هم به استقامت و هم به جذابیت بصری این ورق‌ها کمک می‌کند.

روش مدرن
امروزه از روش‌های جدیدتری هم برای تولید این قواره‌های فولادی استفاده می‌شود. برای مثال می‌توان به حرارتی مکانیکی (TMT)، میکرو آلیاژ سازی و پوشش اپوکسی اشاره کرد. روش TMT شامل چندین مرحله گرمایش و سرمایش کنترل شده میله‌ها است انواع ناودانی تا از طریق خواص مکانیکی و مقاومت در برابر خوردگی آنها افزایش پیدا کند. روش میکرو آلیاژسازی هم شامل افزودن مقادیر کمی از عناصر مختلف مثل کروم، مولیبدن یا وانادیم به فولاد و افزایش استحکام و شکل‌پذیری آن می‌شود. روش سوم هم اضافه کردن پوشش اپوکسی به میلگرد است که به محافظت از آن در برابر خوردگی و سایش کمک می‌کند.

2. انواع نحوه نبشی کشی از نظر نوع متریال نبشی
دسته‌بندی تقسیم دوم، مربوط به نوع میلگرد نبشی خواهد بود. یکی از نبشی‌ها بتن‌آرمه و دیگری فلزی و از نبشی‌های فلزی در ساختمان‌هایی استفاده می‌گردد که اسکلت فلزی خواهد بود. در مقابل نبشی‌های بتن‌آرمه مناسب ساختمان‌هایی هستند که اسکلت آن‌ها بتنی بوده و این موضوع سبب می‌شود که مقاومت هرکدام از ساختمان‌ها با استفاده از متریال نبشی و نوع کاربری آن‌ها بهتر و قوی تر شود. از انواع نبشی آهنی برای نبشی کشی ساختمان ها استفاده می شود.